電梯安裝-電梯平層精度的調(diào)整
GB/T10058-1997《電梯技術(shù)條件》第3.3.7條規(guī)定，各類電梯轎廂的平層準確度應(yīng)滿足以下規(guī)定：v≤0.63m/s的交流雙速電梯，在±15mm的范圍內(nèi)；0.63m/s＜v≤1.00m/s的交流雙速電梯，在±30mm的范圍內(nèi)；v≤2.50m/s的各類交流調(diào)速電梯和直流電梯均在±15mm的范圍內(nèi)。該標準從生效之日起，代替GB10058-88。
在新發(fā)布的標準中，只規(guī)定了各類電梯轎廂平層準確度的范圍數(shù)值，沒有劃分等級，但絲毫沒有放寬標準。之所以這樣規(guī)定，更有利于電梯安裝人員貫徹執(zhí)行和認真落實。
在實際電梯安裝過程中，對各類電梯轎廂平層準確度的要求直接關(guān)系到電梯的使用壽命。當電梯安裝完畢進行平層準確度的調(diào)整時，轎廂內(nèi)必須裝有半載的額定載荷。平層準確度的調(diào)整應(yīng)盡量取正值，轎廂地坎與廳門地坎一開始不要在一條水平線上或取負值，最好是轎廂地坎高出廳門地坎10mm左右為宜，當然也要因梯型而定。因為曳引驅(qū)動的電梯是*鋼絲繩同曳引輪繩槽的摩擦力來升降轎廂，電梯剛開始運行時鋼絲繩的拉伸長度隨著轎廂內(nèi)載重量的多少而變化，也就是說當電梯額定載重量運行時轎廂地坎有微弱的下浮量，當轎廂空載運行時轎廂地坎又反彈回原來的位置。運行一段時間后，這種反彈現(xiàn)象逐漸消失。這是因為電梯在使用過程中，鋼絲繩會產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性伸長，主要由于新鋼絲繩在曳引輪運轉(zhuǎn)過程中，產(chǎn)生揉搓作用而使鋼絲繩逐漸地嵌入纖維芯所致。隨著使用期限的延長，轎廂地坎與廳門地坎的距離越來越小，直至水平或產(chǎn)生負值。這樣電梯轎廂平層準確度就會較長時間內(nèi)保持在規(guī)定數(shù)值范圍內(nèi)。
如果取負值，效果就不同了，隨著電梯運行時間的增長，鋼絲繩產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性伸長，電梯轎廂的平層準確度很容易超出標準規(guī)定的范圍數(shù)值。到那時，對重一側(cè)裝有緩沖墊的電梯，可以拆卸一段，再調(diào)平層；沒有安裝緩沖墊的電梯，還要截斷鋼絲繩來保證電梯轎廂的平層準確度。這樣做無形中會增大工作量。

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