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電梯沖頂蹲底的原因分析-電梯維修

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市西子電梯有限公司 發(fā)表時間:2012-10-08
  

電梯沖頂蹲底的原因分析-電梯維修
(1)接觸器有剩磁
當(dāng)接觸器鐵芯表面有油污或磨損得較光滑時,會引起接觸器的延時釋放。特別是當(dāng)快車接觸器有延時釋放時,能引起嚴(yán)重的沖頂與蹲底事故。
(2)慢車接觸器不吸合
當(dāng)慢車回路有故障,慢車接觸器不吸合,而當(dāng)快車釋放時,由于SC或XC仍自保,抱閘張開,電機因無法進入回饋制動狀態(tài),電梯就會沖過平層區(qū)。在端站時,就引起了沖頂或蹲底事故。
(3)慢車減速接觸器不吸合
MC雖吸合,但慢車減速接觸器回路有故障不吸合時,由于制動力距不夠。也能引起沖越平層區(qū)的現(xiàn)象。
(4)制動器滯阻
當(dāng)制動器動作滯阻或有剩磁,會引起制動器不能抱緊。曾有文章稱因此原因引起對重倒拉轎廂快速向上沖頂,造成電梯來重?fù)p壞的事故。所以在平時保養(yǎng)中,檢查及整修制動器是至關(guān)重要的。
(5)不能短接上下強迫減速開關(guān)
當(dāng)停站觸發(fā)回路及停站回路有故障,引起電梯不能停層,此時如果上下強迫減速限位被短接(或損壞未被察覺),電梯勢必會沖頂或蹲底。

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