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住宅電梯噪音該怎么處理?
電梯噪聲主要由主機房內(nèi)曳引機驅(qū)動運轉(zhuǎn)、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能沿結(jié)構(gòu)主承重墻傳播,引起墻體樓板擾動產(chǎn)生共振;其次,曳引設(shè)備摩擦促使電梯轎廂上下運行,曳引輪與曳引繩間在電梯高速運行過程中產(chǎn)生摩擦聲,有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂,進而傳遞到導軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶;再者,曳引設(shè)備和導軌上下運行時導靴(導輪)與導軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染,都將傳遞到導軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶。
最近,有關(guān)電梯噪聲影響居民生活的法律訴訟官司,多見于報。大多數(shù)老百姓花掉畢生積蓄購買的房屋,高額的房價、沉重的月供,入住之后由于電梯噪聲影響卻不能睡個安穩(wěn)覺,確確實實值得我們從事建筑設(shè)計、電梯設(shè)計的相關(guān)人員同情和反思。賺取超額利潤的開發(fā)商也被指責是為節(jié)省一點點建安費用、一點點設(shè)備費用,去算計客戶的建筑面積、選擇低廉的電梯配置?里面有各種各樣的因素,但我們認為這是一個電梯綜合選型配置不合理造成的問題。我們這里只討論怎樣解決或者說怎樣減少電梯噪聲對住戶的影響。
對于電梯而言,由于本身的結(jié)構(gòu)特征,運行時不可避免地會產(chǎn)生聲音。但電梯運行時的聲音到底有多大,不僅與電梯的質(zhì)量有關(guān),而且與電梯安裝運行保養(yǎng)也有關(guān)系。目前與電梯噪音相關(guān)的標準主要有三類:一是電梯本身的質(zhì)量標準,主要包括《電梯技術(shù)條件》、《電梯制造與安裝安全規(guī)范》等;二是建筑方面的標準,主要包括《住宅設(shè)計規(guī)范》、《民用建筑設(shè)計隔聲規(guī)范》;三是環(huán)保方面的標準,主要包括《聲環(huán)境質(zhì)量標準》等。這三類標準對于電梯運行分貝的限值也有不同的規(guī)定:產(chǎn)品標準規(guī)定主機房的聲音不得高于80分貝、轎廂的聲音不得高于55分貝;建筑設(shè)計標準規(guī)定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝;環(huán)保標準則規(guī)定白天不得高于40分貝、晚上不得高于30分貝。
引起電梯噪音主要有三個因素:一是建筑設(shè)計因素;二是電梯本身所發(fā)出的噪音;三是電梯安裝及電梯的維護保養(yǎng)工作。因此,降低電梯噪音需要建筑設(shè)計、電梯制造、建設(shè)單位的共同努力來解決。
建筑設(shè)計標準里有關(guān)“電梯井道不能安裝在臥室旁邊,但如果確實在設(shè)計上不可避免,應當采取降噪措施”的規(guī)定。如果設(shè)計上不可避免,怎樣采取降噪措施,歸納一下大致有以下方法:
A、在電梯機房的四周墻體采用吸音棉。
B、在采用A方法基礎(chǔ)上,于電梯承重鋼上再貼減振膠或吸聲海棉體等。
C、在機房四周墻體噴涂目前應用于體育場館較多的新型吸聲材料(K13)。
D、在A方法的前提下,在業(yè)主家內(nèi)犧牲使用面積做隔聲墻、彈性吊頂?shù)取?BR> 但實踐經(jīng)驗告訴我們,上述方法都不能徹底解決噪聲問題,尤其是隨著住宅使用時間的流逝,噪聲越來越加劇。這里提醒各位建筑師,盡量不要在設(shè)計過程中將電梯井道與業(yè)主的客廳、臥室相鄰。另外無機房電梯盡可能不要用在住宅樓里,無機房電梯對頂層住戶影響巨大。
目前,我國的電梯制造企業(yè)多達上百家,國際知名品牌電梯大多在國內(nèi)建廠生產(chǎn),所有產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升。但某些電梯企業(yè)為了迎合房產(chǎn)商的利益,推出的電梯產(chǎn)品一味追求占地面積小、價格低廉、還有所謂的節(jié)能環(huán)保理念,這一切擾亂了電梯行業(yè)的健康發(fā)展,走向了一個極端。無機房電梯就是一個典型的例子,西方國家成熟的電梯市場無機房電梯只是用于改建項目以及別墅低于三層的項目,在國內(nèi)卻被環(huán)保節(jié)能光環(huán)籠罩,不考慮對頂層住戶的影響以及電梯關(guān)人應急的不方便操作,廠商攻其一點不及其余的誤導營銷作法值得商榷。電梯安裝既有由電梯企業(yè)自身負責,也有找電梯安裝公司來安裝的。如果不能完全按照要求來安裝電梯,勢必會影響電梯運行時聲音的大小。同樣維保工作如果不規(guī)范,管理不到位,也勢必影響電梯的運行噪聲。
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